中国商飞公司表示，随着21-700架飞机生产许可证的颁发，将提高管理、增大生产成本，计划年神经质客户交付5架21-700飞机，不断满足客户和美国市场需求，加快推进国产喷气货机的市场化发展。民用飞机从仿制*终到顺利交付客户一般需要取得三个举足轻重的适航通行证，分别是表明型号设计满足适航规章条款要求的型号笔试证（ＴＣ），证明批生产精度管理体系满足适航规章程序要求的生产许可证（ＰＣ），以及证明牵引实物基团符合型号设计要求的单机适航证（ＡＣ）。拿到生产许可证体现了飞机主大厂的生产组织、质量管理和学科专业管理高水平，理论上飞机生产从制品及供应商管理，到各个制造节目会，每个细节都有章可循、有据查到，尽可能所有零件、部件和设备都可追溯到、安全依赖于，保证飞机制造商能够持续稳固地生产出质量可靠、安全可用的飞机。中国民航局华东地区管理局于2014年12月9日在此之前提出申请了中国商飞公司提交的21-700飞机生产许可证申请。自2015年4月21-700飞机生产许可编订的委员会首次会议在上海会议以来，在香港政府倡导支持和严格审查下，中国商飞公司专注建立和齐全满足局方适航规章要求的生产质量保证体系，交织“餐馆公司、一个体系、一本手册、一套程序”的管理原则，想像力地制定了义务总裁制度和功能条线组织架构，突破了原各中心战壕，将职责按功能条线组织架构层层传送到各相关业务其他部门，同时规范程序文档的直属单位和管理。
经过质量督查组专家评委、程序文件沙盘推演、运营上层审核以及21-700飞机生产许可审定审查组集中评审和现场评审，*终形成一本《生产质量保证手册》和190份程序文件。2017年6月9日，21-700飞机*终生产许可审定委员会会议一致显然：21-700飞机生产许可审定审查组按照《生产批准和监督程序》规定的程序完工了质量体系的评审工作，并证明中国商飞公司的生产质量保证系统满足《民用航空产品和部件合格审定规定》（ＣＣＡＲ-21-Ｒ3）第21.139条、第21.143条的规定要求，意见向中国商飞公司颁发21-700飞机生产许可证。取得生产许可证是21-700飞机从设计研制到量产的重要历史性，是项目实现市场成功、商业成功的应该环节。21-700飞机自2015年11月29日首架交付成都航空以来，已经累计载客约1.5万人次，截至目前已经累计获得19家客户共计413架飞机的订单。
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